Vorausschauende Planung im Distribution Center
Eine erfolgreiche Planung mit Hilfe von Logistiksoftware sorgt für störungsfeie Abläufe im Distribution Center. Sämtliche Anforderungen sollen so weit wie möglich berücksichtigt werden. Wir haben einige Fakoren aufgezählt, die es Ihnen erleichtern, Ihre Kapazitäten so effizient wie möglich zu nutzen:
Reibungsloser Betrieb im Distribution Center
Um den reibungslosen Betrieb im Distribution Center sicherzustellen, ist eine „vorauseilende Information“ wie immer hilfreich.
Eingehende Warenmengen ins DC können über die vorab geplanten Transporte ermittelt und avisiert werden. Ausgehende Mengen ebenfalls. In beiden Fällen sind die Ein-/Ausgangskapazitäten der Rampen beispielsweise ein wichtiges Kriterium, um die Transporte und Touren mit einer Tourenplanungssoftwarlösung zu planen und im verfügbaren Zeitfenster steuern zu können. Damit können Spitzen und Wartezeiten vermieden werden.
Auf Basis der Transportzeiten können intern Kommissionierabläufe geplant und gesteuert werden. Somit werden auch die Lead Times eingehalten. Häufig tritt dabei der Zielkonflikt „Transport“ und „Kommissionierung“ auf. Wer steuert hier wen? Hier sorgen begrenzte Rampen- und Flächenkapazitäten für zusätzliche Konflikte in der Gesamtplanung.
Idealerweise verfügt man über Ausweich- bzw. Pufferflächen, um kommissionierte Ladungsträger „zu parken“ bevor die Tour startet. Nur woher nehmen, wenn diese ausnahmslos in der Fläche zur Verfügung stehen und meistens schon durch das Lager, Sonderaktionen etc. belegt sind?
Video: ORTEC OptilogX Sequencing Bufferhält Paletten in Bewegung
ORTEC unterstützt hier entlang der gesamten Kette:
- Transportplanung unter Berücksichtigung von Rampenkapazitäten
- Kommissionierung durch das Bilden von Paletten und das zeitliche Eintakten auf die Rampe gemäß Lead Time und Tourabfahrt
- Pufferung in der Höhe durch bauliche Maßnahmen, d. h. Realisierung eines Palettenpuffers in den zeitgesteuert ein- wie auch ausgelastet wird
Erfahren Sie im persönlichen Gespräch, wie ein großer Lebensmitteleinzelhändler
- Weniger Bedarf an Bereitstellungsflächen (+ 10 % Platzvergrößerung) erzielt
- 15 % der Staplerbewegungen einspart
- 5 % Zeitersparnis für die Fahrer im DC erreicht
- 5 % weniger Staplerequipment benötigt
Wir haben 6 Verbesserungsmöglichkeiten für smarte Logistikprozesse durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software ausgewählt. Über weitere Themen lesen Sie hier mehr.
Mit dem Thema „Home Delivery“ geht es in KW 14 weiter!
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