Kostendruck in der Omnichannel-Welt

Logistikoptimierung und Transportplanung gehören neben den Filialkosten zu den wichtigsten Kostenfaktoren im Einzelhandel. Die Erwartungen der Kunden sind in dieser neuen „Omnichannel-Welt“ höher als je zuvor. Unternehmen müssen daher eine Balance zwischen betrieblicher Effizienz und Kundenorientierung erreichen.

Zielkonflikte managen durch transparente Logistikplanung

Schlagwörter wie größeres Produktsortiment, kürzere Verfallsdaten, kleinere Reaktions- und Lieferzeiten und Co2-Emissionen stehen sich gegenüber und müssen unter einen Hut gebracht werden. Wie kann nun der Einzelhandel seine Logistikkosten kontrollieren, gleichzeitig das Serviceniveau einhalten und den Versand und das Handling insgesamt nachhaltiger gestalten?

Advanced Analytics und intelligente Softwarelösungen für die Logistik

Gartner identifizierte Advanced Analytics, digitales Marketing, mobile Anwendungen, E-Commerce-Plattformen und Optimierungsverfahren als die Top-Kategorien bei den Technologieausgaben des Einzelhandels.

Analysedaten für die Optimierung: 5 Verbesserungsmöglichkeiten durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software

1. Höhere Auslastung der Fahrzeuge und Steigerung der Fahrzeugumläufe

Das hört sich einfach und logisch an, muss jedoch im laufenden Daily Business immer wieder erreicht werden können. Das Tagesgeschäft eines Logistiker beinhaltet vielfach manuelle Arbeit an getrennten Arbeitsplätzen mit entsprechender Intransparenz bezüglich der gesamten Planung.

Daher ist ein datengestützter Laderaumoptimierungs- und Tourenplanungsprozess, unterstützt durch eine Logistik Optimierungssoftwarelösung, für die Reduzierung der Leerfahrten unerlässlich.

Die Vorteile mit ORTECs Logistik Software:

• verbesserte Ressourcennutzung
• niedrigere Kosten
• erhöhte Transparenz
• weniger Emissionen.

Video: Logistikoptimierung bei der niederländischen Supermarktkette Albert Heijn

2. Reibungsloser Betrieb im Distribution Center

Um Zielkonflikte zu vermeiden werden durch Einsatz von ORTECs Logistik Software die folgenden Vorgaben für den reibungslosen Ablauf im Distribution Center berücksichtigt:

• Die Anzahl der Rampen
• die Flächen vor den Rampen auf der Warenausgangsfläche
• Bereitstellungszeitpunkte durch die Kommissionierung
• Eintreffzeiten der LKW, Lead Times usw.

Diese Faktoren werden oftmals nur einzeln gesehen, womöglich je Kostenstelle, und gelöst. Diese Planungsaufgaben können bereits im Vorfeld mit ORTECS Analytics, und während der täglichen Logistikplanung angegangen werden. Dies trägt dazu bei, Engpässe im Distribution Center zu reduzieren.

3. Auslieferung und Rücktransporte synchronisieren durch die intelligente Logistikoptimierung von ORTEC

Die Optimierung der Auslieferung sollte unter Berücksichtigung der Rücktransporte und Retouren-Lieferungen erfolgen. Generell lassen sich diese Handling Units auf dem Hin- und Rückweg im Rahmen einer Tour auf einem Fahrzeug kombinieren. Oder die Touren werden voneinander getrennt und das gleiche oder unterschiedliche Fahrzeuge führen die Touren durch.

Planen Sie die Touren beispielsweise lokal und weisen Sie die Ressourcen getrennt und zentral zu. Die Zentralisierung schafft Möglichkeiten für eine geschlossene Leitweglenkung und eröffnet die Möglichkeit, ausgehende Lieferwege mit eingehenden Backhauling-Möglichkeiten zu kombinieren.

4. Lieferfrequenzen für nicht tägliche Anfahrten

Verbessern Sie die Lieferfrequenzen zunächst aus taktischer Sicht. Werbeaktionen, Feiertage und andere Verkaufsvariablen können viele Ineffizienzen in der Logistik verursachen. Sehr oft lassen sich diese übergreifenden Einflussfaktoren im Rahmen der täglichen Transportplanung nur schwer beeinflussen. Die taktische und operative Optimierung erzielt:

• verbesserte Fahrzeugauslastung
• erhöhte Anzahl der Fahrzeugumläufe
• die Bündelung der täglichen Liefermengen.

5. Personaleinsatzplanung im Distribution Center und im Point of Sale

Traditionell wird der Personaleinsatz mit Hilfe von Excel und unter Anwendung zyklischer Dienstpläne organisiert. Doch der sogenannte Fachkräftemangel oder vielmehr der Arbeitskräftemangel macht auch nicht vor den Einzelhändlern halt. Hohe Krankenstände und Fluktuation torpedieren jede noch so gute Planung, die mühsam über Tage durch mehrere Mitarbeiter erstellt wurde.
Ein wesentlicher Schlüssel zum Erfolg liegt in der Selbstplanung der Mitarbeiter. Lassen Sie Ihre Mitarbeiter konstruktive Arbeitsplanvorschläge machen oder untereinander Schichten tauschen — per Selbstplanungs App. Der Zufriedenheitsfaktor steigt ab sofort und die Fehlrate sinkt merklich.

Wie kann ORTEC unterstützen?

Unsere Softwarelösungen für den Einzelhandel:

ORD – ORTEC Routing and Dispatch – Logistik Softwarelösung zur Transportplanung, Disposition, Touren- und Ressourcenoptimierung mit Add-ons wie:

• Store Portal – das Web-Portal für den Point of Sale,
• Carrier Portal – das Web-Portal für den Transportunternehmer,
• Big Data Portal – das Web-Portal für den Planer und das Management,
• Load Optimization – die integrierte Berechnung für die korrekte Paletten- und Stellplatzermittlung inkl. 3-D Darstellung, LVS-Anbindung und
• Überstaubarkeiten,
• Departure Smoothing – die integrierte Berechnung zur gleichmäßigen Auslastung der Rampen,
• Load Assignment – die integrierte Berechnung der korrekten Kammerbelegung für Kühlgut.

OWS – ORTEC Workforce Scheduling – Personaleinsatzplanung Software von ORTEC für das Distribution Center und den Point of Sale mit Add-ons wie:

• Schichtenplanung – zur Planung von Schichten für verschiedene Standorte und Kostenstellen,
• Mitarbeiter-Selbstplanungs-App – zur Selbstplanung von Mitarbeitern,
• Tauschbörse-App – zum Tauschen von Schichten durch die Mitarbeiter,
• Budget & Control – für die volle Transparenz für jeder Dienstplanung,
• Flexpool – zur Integration von Personalanbietern.

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