Marktvorteile sichern durch datengestützte Logistikoptimierung in der Holzindustrie
Krisenbewältigung durch eine intelligente Laderaum- und Tourenplanung
Schnelle und fehlerfreie Logistikprozesse sind ein entscheidender Faktor für den wirtschaftlichen Erfolg innerhalb der Holzwirtschaft. Bereits vor der Corona-Virus-Pandemie stellten Stürme, Trockenheit und Borkenkäfer die Betriebe auf eine harte Probe, auch logistisch. Nun herrscht aktuell eine starke Mehrfachbelastung.
Ein weiteres Beispiel für die aktuellen Herausforderungen sind die steigenden Verarbeitungskapazitäten in der Holzindustrie, die zu immer größeren Einzugsgebieten führen. Zusammen mit den zunehmenden Treibstoffpreisen, neuen Regelungen der Lenk- und Ruhezeiten sowie der Ladungssicherung erhöhen sich auch die Anforderungen an die Planung und Steuerung der Holztransporte.
Effiziente Planungsprozesse und optimale Ergebnisse für Ihre Transportlogistik
Ein schneller und fehlerfreier Datenfluss über Verkaufs- und Transportvorgänge ist dabei ebenso wichtig wie eine intelligente, softwaregestützte Tourenplanung mit innovativen Transportsystemen. Grundlage dafür ist es, die für alle Vorgänge nötigen Daten mit geringstem Aufwand und ohne Übertragungsfehler zu erheben, weiterzuverarbeiten und allen Beteiligten zeitnah zur Verfügung zu stellen.
Aufgrund der gleichzeitigen Belastung durch die Pandemie und sich weiter entwickelnder klimabedingter Schäden, bittet hier unter Anderem der DeSH (Deutsche Säge – und Holzindustrie Bundesverband e.V) die Politik, Schritte zur Bewältigung der Krise sowie einer Belebung der Konjunktur zu ergreifen. Schließlich sind Holzverpackungen die Grundlage für den Transport aller Waren und Güter, von Lebensmitteln über Medikamente und Medizintechnik bis hin zu Maschinen und Anlagen
Da durch die momentane Lage starke Einschränkungen durch Personal- und Transportengpässe erwartet werden, bezieht der DeSH Position und schlägt Folgendes vor, um die essentiellen Kapazitäten innerhalb der Transportlogistik zu erhalten:
- Erhöhung des Gesamtgewichts für Holztransporter auf temporär 46 Tonnen
- Die finanzielle Entlastung von Holzspediteuren durch Aussetzung der Mautpflicht
- Anpassungen des Kabotageverbots sowie der Lenk- und Ruhezeiten
Wenn die Holzwirtschaft mit ihrem Holz und die daraus erzeugten Produkte nun wettbewerbsfähig bleiben will, muss die Logistik dafür sorgen, dass diese in der bestmöglichen Qualität zum richtigen Zeitpunkt zum Verarbeiter kommt.
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Rahmentouren mit Optimierungsbedarf
Beispiel Rahmentouren: Sie sind oft über Jahre hinweg gewachsen und haben garantiert Optimierungsbedarf. Und das nicht nur einmal – schließlich ändern sich ständig Fuhrparkstrukturen, Standorte, Auftragsvolumina, Kunden und Liefergebiete. Nutzen Sie unsere Erfahrung bei der Optimierung oder Neuplanung Ihrer Rahmentouren. Dabei richten wir uns komplett nach Ihren Vorgaben wie Lieferhäufigkeit, -rhythmen, -mengen und natürlich Ihren Fuhrparkkapazitäten.
Testen Sie uns!
Wenn Sie alternativ die Vorteile einer automatischen Tourenplanung nutzen wollen, dann laden wir Sie ein, mit uns auf Basis Ihrer Kunden- und Auftragsdaten eine Testrechnung durchzuführen. Dazu bewerten wir gemeinsam mit Ihnen betriebswirtschaftliche und sachliche Faktoren, ermitteln Ihre aktuelle Situation und zeigen Optimierungsansätze zum Beispiel für Ihren Fuhrpark und Ihre Standorte auf.
Knappe Laderaum-Kapazitäten, was tun?
Mit unserer Laderaumoptimierung unterstützen wir Sie, knappe Transportkapazitäten effizient zu nutzen. Ihre Vorteile: Sie verbessern die Auslastung Ihrer Transporteinheiten um drei bis sieben Prozent und reduzieren dabei die Planungszeit im Vergleich zur manuellen Planung um über 50 Prozent. Sie vermeiden Umladungen und Zusatztransporte – und ganz nebenbei steigen Kundenservice und Kundenzufriedenheit.
Wir sind fest davon überzeugt, dass es gerade in Zeiten schwankender Nachfrage und immer volatileren Märkten extrem wichtig ist, die eigenen Ressourcen optimal und flexibel an den Bedarf an Transport- und Logistikkapazitäten anzupassen.
Sollte die Politik nun auf die derzeit diskutierte temporäre Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts für Holztransporte auf mögliche 46 Tonnen oder die Flexibilisierung beim Kabotageverbot sowie den Lenk- und Ruhezeiten reagieren, steht ORTEC ihnen hierbei mit innovativer Optimierungssoftware zur Seite.
Unabhängig davon, welche Herausforderungen Sie momentan bei ihrer Touren,- und Laderaumplanung zu bewältigen haben. Lassen Sie uns darüber reden! Unsere ORTEC Experten stehen ihnen hierbei im ersten Schritt in einem Telefonat und begleitender Webdemo gern zur Verfügung.
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